| Sun 9. Aug. 2015, 19:19:40 |
|
Hallo Tobifix,
das klingt irgendwie nicht ganz korrekt.
Wenn du den Verteiler als Referenz nimmst, ist das nicht genau genug.
Die Kerbe im Verteiler für Zylinder 1 kann man eigentlich nur nutzen, um den richtigen (Kompressions-) OT zu ermitteln.
Kann man aber auch an den Nocken von Zylinder 1 erkennen, sie zeigen bei Kompression nach oben.
Du musst Zyliner 1 genau auf Riemenscheiben- (Kompressions) OT drehen und einstellen.
Dann eine halbe KW-Umdrehung weiter drehen, da ist dann leider keine korrekte Markierung, nur ein Schlitz in der Riemenscheibe. Das ist die Stellung für OT Zylinder 3.
Dann eine halbe weiter, bis OT-Markierung auf der Schwungscheibe, das ist dann Zylinder 4.
Danach wieder eine halbe Umdrehung bis zum Schlitz, das ist dann Zylinder 2.
Dirk
|
