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Forum Vet
Wiki Edit 79
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| Wed 15. Jul. 2015, 10:15:07 |
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Hallo Volvoniacs,
nach einigen Schraubererfolgen...
- Kotflügel mit Chromblinkern und Schriftzügen reoriginalisiert
- Innenraum auf Komplettleder umgebaut und viele abgegrabbelte Schalter ersetzt
- Kühlsystem mit neuen Schläuchen, Schellen, Thermostat versehen und Ausgleichsbehälter gereinigt (Spülmaschine!)
...habe ich leider auch ein paar Rückschläge erlitten:
- Radio überträgt immer noch Zündungsgeräusche (tickern & drehzahlabhängiges Pfeifen) durch die Lautsprecher. Ich weiß, dass es nicht am Radio liegt, weil ein anderes originales, das mittlerweile bei Andi liegt, die selbe Symptomatik aufweist, und an den Lautsprechern auch nicht, weil ich ebenfalls andere getestet habe. Die Lautsprecherverkabelung ist original. Mit dem ursprünglich eingebauten nicht-originalen Radio war die Problematik allerdings nicht vorhanden - sind neue Radios besser entstört? In diversen Foren ist bei anderen Autos in diesem Zusammenhang immer von Massefehlern die Rede, die Stromversorgung ist aber eigentlich optimal am Radio. In Münster erwähnte Andi ggü. meinem Vater etwas von einem Massekabel zum Verteiler..?
Entstörkondensatoren sind verbaut. Ich bin langsam wirklich ratlos, ich will doch nichts weiter, als ein originales Radio... 
Das andere Problem betrifft den Kaltstart nach Feutigkeit. Irgendwas wird durch Regen so feucht, dass es erst 500m bis 2km trocknen muss unter der Haube, ehe das Auto richtig Gas annimmt ohne sich zu verschlucken und auszugehen. Hatte die Problematik jetzt zwei mal unabhängig von vorherigen Basteleien am Auto.
Gestern habe ich mit Kontaktspray in die Zündkabel (Silikon, halbes Jahr alt) und Anschluss LMM relativ schnell Abhilfe schaffen können, denn der Wagen lief stabil nur im Leerlauf und starb beim Gasgeben - eben so, wie wenn man am LMM das Kabel zieht.
Deswegen jetzt die Frage: Gibt es Bauteile die besonders feuchtigkeitsempfindlich sind, deren Dichtungen ich mal checken sollte?
Ich hoffe, ihr könnt mir weiterhelfen!
Gruß,
Leon
PS: Könnte einer der Mods den Thread mal in Tagebuch umbenennen? Es geht zwar fast nur um Elektrik, aber passender wäre es schon 
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