P-OVERDRIVE

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Tue 14. Jul. 2015, 19:41:38
Der P-OD hält zwar mehr aus als der J-OD, aber 230-250Nm sind absoluter Normalbereich für den J-OD. Wichtiger ist, dass die O-Ringe der Kolben i.O. sind und dicht halten damit der volle Druck stabil anliegt und die Kupplung nicht zu rutschen beginnt. Gruß ... Ingo

2005er V70R + '92er 960SE + '78er 262C ... denn das Leben ist zu kurz um langweilige Autos zu fahren http://www.networksvolvoniacs.org/extensions/awc/forums/images/emotions/default/biggrin.gi...

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