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Forum Vet
Wiki Edit 21
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| Mon 31. Jan. 2011, 23:32:52 |
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Das ist bedingt richtig. Es darf nichts im Schuppen stehen, das Feuchtigkeit bindet! Und die Wände sowie Fundament müssen ordentlich gesetzt sein und eine gute Drainage haben, sodass von unter kein Wasser hoch gezogen wird (oft bei alten Bauwerken, Schuppen/Bauernhöfen ein Problem, die Wände bröseln und schimmeln vor sich hin...). Ansonsten ist etwas Durchlüftung das A und O gegen Rost!
Beispiel: Mein 262 steht derzeit in einer ehem. LKW-Halle, über den Toren ist ca. 60-80cm hoch offen (direkt unter dem Dach), da kann es rein pfeifen wie es Lust dazu hat. Tut es aber nicht, hat es wohl noch nicht gesehen :D . Jedenfalls kann man bei Sturm innen gut arbeiten, bis auf ein Pfeifen von den Türritzen ist nichts auffällig. Innen ist es trotz der großen Öffnungen immer einiges wärmer als draußen, richtig Frost hat es äußerst selten. Innen stehen Traktoren, Unimogs, alte Maschinenteile - kurzum, nix was Feuchtigkeit bindet. Boden aus Verbundstein, Wände gemauert, Dach aus einfacher Holzkonstruktion vom örtlichen Zimmermann. Rostprobleme habe ich keine, auch der Innenraum setzt keine Stockflecken an (was je nach Standort trotz einem 2-3cm offenem Fensterspalt vorkommen kann). Die Halle ist einfach trocken.
Meine Garage hingegen ist das genaue Gegenteil, Feuchtbiotop³ und im Winter ein richtiger Eisschrank. Wenn die mal kalt ist kann es draußen tagsüber warm sein, aber aus dem Betonbunker kriegst Du die Kälte und Feuchtigkeit nicht raus! Alles was lagert und nicht eingeölt ist rostet fröhlich vor sich hin. Mit der Zeit lernt man damit umzugehen...
Ein Carport ist keine schlechte Idee, jedoch würde ich mindestens alle drei Seitenwände einziehen mit 10cm Abstand von Boden und Decke wegen der Durchlüftung, und den Boden so abschrägen, dass Wasser vom Auto weg läuft. Vorne dran noch ein Doppel-Flügeltor, damit Dir der Regen bei etwas Wind nicht so rein sifft. Das Tor genau wie die Wände zum Boden und Dach 10cm einkürzen. Halte ich für die einfachste Art und einen guten Schutz, gut Durchlüftet aber nicht dem Wetter ausgesetzt. Ordentliche Rostvorsorge am Auto natürlich vorausgesetzt - sonst musste ihn in einem Meilenwerk einstellen. Etwas Wasser sollte eigentlich auch jeder Oldtimer klaglos vertragen können...
Gruß ... Ingo
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| 2005er V70R + '92er 960SE + '78er 262C ... denn das Leben ist zu kurz um langweilige Autos zu fahren http://www.networksvolvoniacs.org/extensions/awc/forums/images/emotions/default/biggrin.gi...
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