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Probleme mit 1 2 3 Ignition

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Hallo Chris,
kann dir zwar momentan auch nicht weiterhelfen, nur damit trösten, dass ich mich mit genau dem gleichen Problem, jedoch bereits nach etwa 5000 km rumgeschlagen habe. Ich habe alles, wirklich alles getauscht, sogar den Tank, und es war nichts zu finden. Meine Lösung: 1-2-3 rausgeschmissen und auf Petronix umgebaut und siehe da, läuft wie am Schnürchen. Nach den ganzen Lobgesängen auf die Zündung hatte ich vielleicht ein Montagsexemplar?
PV544, B20, 2xSU HS6, K-Nocke, Kopf mit großen Ventilen.
In meinem B16-Amazon fahre ich seit langem (noch eine aus der ersten Serie) die 1-2-3 ohne irgendein Problem. Und in einen B4-Motor habe ich ebenfalls schon eine verbaut, die funktioniert auch tadellos.
Vielleicht sollte man die Dinger mal zur Untersuchung zum Hersteller schicken. Vielleicht wissen die mehr.
Gruß Johannes


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