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| Thu 30. Apr. 2015, 21:09:38 |
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Einen schönen guten Abend aus Österreich!
Ich habe vor kurzem zu meinem P1800 einen 123 GT erworben und fahre diesen jetzt täglich. Heute haben wir die Ventile lt. Vorgabe 0,50 und 0,55 eingestellt. Die Ventile sind nicht nur im kalten Zustand sehr stark zu hören, dieses Geräusch geht auch bei warmen Motor nicht weg. Da ich die Ventile bei meinem P 1800 ( der allerdings einen neuen 2.2.l Motor von der bekanntesten Firma mit überholten SU-Vergasern eingebaut hat...) praktisch nicht höre irritiert mich das etwas. Könnt Ihr mir sagen inwieweit dieses Ventilgeräusch bei einem B18B 96 PS normal ist. Öl ist 10/40 verwendet, werde beim nächsten Mal auf 20/50 umsteigen, aber das wird wohl keinen Einfluss haben oder doch?
Könnt Ihr mir vielleicht auch sagen, welche Anzeichen im Fahrbetrieb für eine Überholung der SU - Vergaser sprechen...im Kalten hat der Wagen so seine Probleme...haben heute auch einen neuen Chokezug verbaut. Ich konnte allerdings noch nicht testen, ob sich sein Verhalten im Kalten geändert hat.
Danke für jede Meinung...und auch für jede ergänzende Frage...
Bernd
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