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Forum Vet
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| Wed 18. Mar. 2015, 23:24:47 |
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Hallo zusammen,
bin heute ca. 60 KM gefahren, rennt gut die Karre. Der Leerlauf ist noch nicht ganz optimal, dabei ist mir folgendes aufgefallen: nach einer starken Bremsung "hängt" die Leerlaufdrehzahl eine Weile bei ca. 1.200 U/Min. bis sie dann auf normal abfällt. Durch leichtes Pumpen mit dem Bremspedal im Leerlauf steigt die Leerlaufdrehzahl auch auf über 1.000 U/Min. und fällt danach deutlich ab. Hat da jemand eine Idee zu?
@Kay: jau, da hattest Du Recht und Niklas auch! Jetzt sind vier funktionierende Düsen eingebaut, die bleiben jetzt auch erstmal drin. Aber wahrscheinlich macht es Sinn mal vier gereinigte Düsen beiseite zu legen...
@Gerd: das hoffe ich auch! Ich hatte auch noch keinen Volvo an dem so viel gemessen und getestet werden musste wie an diesem. Aber irgendwie will ich das auch diese Karre genau so zuverlässig läuft wie die anderen die wir hatten bzw. wie der andere den wir haben.
Viele Grüße
Dirk
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