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| Sat 21. Feb. 2015, 20:14:12 |
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Quote:Dalsinger 20. Feb., 20:55
Wie ist die Geräuschkulisse wenn Du in den Leerlauf schaltest und einkuppelst? Denn in dieser Situation steht die Kupplungswelle still und auch die Vorgelegewelle, es dreht sich nur die Hauptwelle bis zur Trennung zur Kupplungswelle
Das hintere Lager des OD kann ausgeschlossen werden, weil das Geräusch sich ändert bei einschalten des OD.
Teste das mal, wenn es Änderungen gibt, ist das Getriebe defekt und eher nicht der OD
Gruß
Also, fahre ich im Vierten und kupple aus, bleibt das Geräusch, auch wenn ich in den Leerlauf schalte. Im Leerlauf ein oder auskuppeln macht auch keinen Unterschied, sobald ich das OD dazuschalte ist es nahezu weg, mache ich im OD den Motor aus, kommt das Geräusch wieder.
Also ist es ein Lager im Getriebe?
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