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| Wed 4. Feb. 2015, 18:43:38 |
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Hallo,
hab gerade mal meine Zylinderkopfschrauben gemessen, ca. 11 mm also 7/16 UNC
und das Werkzeug ist 11,6 mm dick.
Das mit den Werkzeugbolzen bzw. abgesägten Schrauben macht schon Sinn.
Einmal wegen Dichtmasse im Bereich der Stößelstangen und gerade bei B21 (aufgebohrter B20) ist eine genauste Position wichtig.
Grüße Daniel
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Editiert am Wed 4. Feb. 2015, 18:51:29 von Volvo-boy
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| Volvo V40; Volvo 240 Klassik Bj 1993; Volvo 123GT Bj 1968; VW T2B Westfalia "Helsinki" Bj 1975
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