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| Tue 25. Jan. 2011, 9:57:39 |
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also war vielleicht etwas unverständlich formuliert:
Zur Verkabelung: Radio ist einem extra Kabel mit Vorsicherung (10A) von Bat+ zum zusammengelegten Dauerplus und geschalteten Plus. Masse über ein Kabel zur Stirnwand sprich Karosserie.
Gestern hab ich festgestellt und war ertsaunt, dass das Radio trotzdem funktionierte als ich das Massekabel ab hatte. Habe solange Kabel gezogen bis es nicht mehr ging. Somit habe ich herrausgefunden, dass das Antennenkabel zusätzlich dem Radio eine Masseverbindung gab.
Antennenkabel ist nun ab und es hat nur noch Masse und Plus von der Bat.
Die Endstufe ist mit einem extra 20mm² dicken Kabel mit einer Glassicherung direkt hinter der Bat+ gesichert, durch den kompletten Wagen (Schweller) in den Kofferraum versorgt. Masse auch über ein 20mm² an der blank geschliffenen Kofferraumverschluss Schraube befestigt.
Die Endstufe ist durch ein Remotekabel mit dem Radio verbunden. Heisst die Endstufe geht erst an, wenn das Radio im Betrieb ist. Ist dadurch zu sehen, dass die blaue Betriebsleuchte an der Endtsufe an ist wenn das Radio an ist, und aus wenn das Radio aus ist.
Remote ist am richtigen Radioremote.
Ich habe geschaltetes Plus und Zündungsplus zusammengelegt, da ich bei der Panzerzündspule nicht wusste, wo ich Zündungsplus abgreife. Ich bin davon ausgegangen, dass ich bei Bj65 solch eine Zündung verbaut haben.
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