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| Wed 21. Jan. 2015, 10:41:11 |
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Servus,
erstmal Danke für eure Antworten,
dass die Vergaser falsch am Krümmer sitzen, ist mir bewußt, sind so leichter an der Werkbank zu montieren 
Also es sind HS6, waren auf nachfrage an einem TR irgendwas dran.
Zu den Schwimmergehäusedeckel: da hätte ich ja noch Schwimmerkammern, die von einem Volvo stammen.
Also Anschlüsse verschließen, oder wie beim Spitfire die Entlüftung dran hängen.
Ich probier's aus!
Falls es überhaupt nicht funktioniert, war's halt wieder mal viel Zeit wobei man wieder was gelernt hat.
Vielen Dank für eure Antworten,
Grüße Christian
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