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Forum Vet
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| Mon 5. Jan. 2015, 22:31:46 |
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Moin Dirk, der Riss hat damit nichts, aber auch gar nichts zu tun. Völlig normal. Aber der Kopf ist verzogen, und der Block wohl auch krumm.
Da Du mit Gasbetrieb fährst (Würg) kann ich dir nur folgendes empfehelen: Kopf vom neuen Motor runter, Kopf und Block! vermessen und ne neue Dichtung rein.
Ich hoffe ihr nehmt gleich einen B230F und nicht diese Fehlkonstruktion von B200F.
Die Zylinder 2+3 sehen typisch für Gasbetrieb aus, Zylinder 1 ist typisch für die putte Kopfdichtung, warum jedoch Zylinder 4 so aussieht....gibt mir zu denken. da stimmt wat nich!
Zylinder 2+3 sind dennoch zu hell, bitte beim alten Kopf das ventilspiel kontrollieren, sonst geht die Suche weiter.
Beim neuen Kopf unbedingt die Dichtigkeit der Ventile prüfen und sonst die Ventilsitze nachfräsen und NICHT NUR die Ventile einschleifen
Wieviel km hatte der denn drauf?
Wurden die Einspritzdüsen Benzin auf Dichtigkeit geprüft? (Dabei weiß ich nicht ob die Benzinpumpe bei Gasbetrieb abgeschaltet wird.)
Die nun verwendeten Einspritzdüsen unbedingt kontrollieren, sonst wirfst Du Geld aus dem Fenster.
Toitoitoi, beste Grüße Kay
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