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| Tue 9. Dec. 2014, 23:02:48 |
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Hi Sören,
leider kenne ich nur den Lüfter vom S - dieser hat je einen Plus-Pol-Anschluss für volle oder halbe Umdrehungsgeschwindigkeit.
Schau doch mal auf die drei Kontakte (hat er doch auch - oder) - der Mittlere sollte Masse sein, da dürfte ein rumgedrehter Tannenbaum drauf sein (Massesymbol also^^). Bei mir steht dann direkt lesbar am linken 1/1 (volle Leistung) und am rechten Kontakt 1/2 (halbe Leistung) (oder andersrum, habe ich gerade nicht vor Augen).
Dort niemals an beide +12V anlegen! Wird nur warm ;-)
Wenn die drei Kontakte so wie von mir beschrieben aussehen kannst Du es wie folgt testen:
Nimm eine Batterie, klemme Minus auf den mittleren Kontakt und den Pluspol auf 1/1. Aber bitte nicht am Lüfterrad festhalten oder auf den Boden legen während das Lüfterrad aufliegt.. ..falls er doch läuft hat er viel Kraft^^ (gerade beim Anlaufen).
Zur Sicherheit könntest Du aber ein Bild machen, dann ists einfacher und sicherer.
Was leider ab und an passiert: die zwei-stufigen Schalter verhakeln sich intern und erzeugen genau den Fall, dass in einer Stellung auf beiden Leitungen +12Volt ankommen. Dann wundert man sich, dass der Motor scheinbar defekt ist und deutlich warm wird (so ergings mir). In diesem Fall kann es gut sein, dass durch den Kurzschluss auch der Übergang von Kohlen zum Läufer etwas mitgenommen aussieht.
Viele Grüße vom Thomas
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