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| Sat 6. Dec. 2014, 23:57:00 |
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hallo frolvo,normal gehört die version zwei an den serienmäßigen auspuff mit doppelabgang.
der halter geht von den zwei schrauben des getriebebockhalters rüber an den auspuff.sitzt mit langlöcher unterm halter .damit er spannungsfrei eingerichtet werden kann .
wenn ich mich nicht irre ,hat doch der simmons der zone auch die "zigarre "anstatt des vorderen rohrs zum ersten schalldämpfer.
da passt der serienmäßige halter nicht(topf zu dick ).
der halter ist unbedingt nötig ,damit nicht schwingungen (auspuff gegen motor ) zu rissen führt .
normal reisst ohne halter das hosenrohr oben am flansch ab .
mit fächerkrümmer reissen je nach belastung die einzelnen rohre ab .
der halter ist also unbedingt zu empfehlen .
der serienmässige (sowohl halter als auch die schellen)sind zu schwach und neigen zum abreissen .
es bleibt dir also nur ,den halter selber zu bauen .
da ichdas geliche problem ahtte (buckel B18 mit fächerkrümmer und simmons ) hab ich mir den halter selber gebaut.
an der zigarre eine passende U-schelle .dazwischen dann zum halter den federstahlbügel vom auspuffhalter B21 ET .von da ein halter mit stärkerem material zu den zwei schrauben am getriebe.
der halter muss so konstruiert werden ,das er soweit einrichtbar ist(langlöcher ) ,das er spannungsfrei montierbar ist. zuerst am auspuff und dann erst am getriebe festziehen .
wenn er unter spannung eingebaut wird ,bricht er in kurzer zeit .
grüsse uli
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