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Forum Vet
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| Sun 23. Nov. 2014, 11:53:36 |
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Ich sehe das Hauptproblem darin, dass sich einige, wohl alle, Bürokraten irgendwie profilieren müssen. Und dann wird eben geändert auf Teufel komm raus, ob es Sinn macht oder nicht.
Umweltzonen sind ein Beispiel,die Dokumentierwut eine anderes.
Nun hat sich irgendein Hirni eben die Regelung der Kurzzeitkennzeichen ausgesucht.
Ist ja schon 2012 nachteilig geändert worden, mit einer Benachteiligung derjenigen die in Deutschland einen Wohnsitz haben.
Ich benötige ab und zu diese irrsinnig teuren Kennzeichen für:
Überführungen die sich recht spontan ergeben
Wichtiger: ausgiebige Probefahrten nach heftigen Umbauten, und für Probefarten des TÜV's, der ab und zu meine Umbauten dann 3 Tage Probe gefahren ist, um die Alltagstauglichkeitzu testen. Nie einen Schaden dabei gehabt, dafür ein schönes Photo vom TÜV-Angestellten
Ein noch vorhandener Rest TÜV ist dabei unmöglich
Rote Nummern bekomme ich nicht, da A. Kein Autohandel o.ä. angemeldet B. Kein KFZ-Gewerbe mehr angemeldet, will ich nicht mehr da die Behörden überregulieren siehe oben
Ich kenne jedoch sehr sehr viele Schrottkarren die TÜV haben (fragt sich nur wie sie den bekommen ahen, ein Schelm wer schlimmes dabei denkt) und hier haben sie einen erwischt der 5 Jahre OHNE ZULASSUNG und ohne TÜV rumfuhr. Noch fragen?
Missbrach der Kurzzeitkennzeichen kenne ich wie folgt:
Mehrer Fahrzeuge mit einem Kennzeichen bewegen, nacheinander 
Gezielt Unfälle damit verursachen, da war ein Türkische Bande in Hamburg-Altona recht "erfolgreich" mit, nachdem sie keine Leihfahrzeuge mehr bekommen hatten.
Missbrauch wird es immergeben, immer. Egal wie es geregelt wird.
Habt Ihr schon einmal was von Doubletten gehört? zwei identsiche karren, alles identisch, Fahrgestellnummer auch, Kennzeichen selbstredent.
Fahren in verschiedenen Städten.
Beste Grüße Kay, auch unterzeichnet habend, schon am Anfang
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