|
|
|
Forum Vet
Wiki Edit 79
Threads 43
Posts 457
|
|
| Fri 14. Nov. 2014, 15:04:28 |
|
Ich erhebe keinen Anspruch mehr dagegen, dass dieser Motor eigentlich kein H- Kennzeichen tragen dürfte, möchte aber doch, unterfüttert mit Fakten und nicht Mutmaßungen ein paar Dinge richtigstellen/ erfragen, die der ein oder andere hier in der Aufregung verwechselt, aufgebracht, kolportiert hat...
- Wie "original" ist ein Fahrwerk, wenn der komplette Vorderwagen versteift wurde, die aufwendig anzupassende 240- Turbo Anlage verbaut wurde, ferner härtere, kürzere Federn, andere Dämpfer und komplett Polybuchsen (IPD) installiert wurde? Die Rede ist von einer originalen Hinterachse, nicht von einer originalen Kardanwelle bzw. Differenzial. "Chinareifen" oder inwieweit der Geschwindigkeitsindex ausreichend ist, steht nirgendwo. Dass Trommelbremsen hinten ungenügend sind, weiß Peter wohl selbst. Es ging aber darum, das Auto erstmal auf die Straße zu bringen. In der Regel bewegt er den Wagen nur auf abgesperrten Strecken derart, dass die Bremsanlage wirklich gefordert wird.
- Glaubt irgendjemand hier ernsthaft, dass es Politiker/ Entscheider gibt, die in den Medien nach Beispielen suchen, bei denen das H- Kennzeichen missbraucht wird und die dann zählen, archivieren und in ihrem Feldzug gegen das H- Kennzeichen als Beweismaterial heranziehen?
Ich glaube da eher daran, dass sich das der entsprechende Prüfer gut überlegen muss, was ja hier auch schon geäußert wurde. Ich halte die Abschaffung des H- Kennzeichens für wirklich ausgeschlossen, da mittlerweile alle lobbymächtigen Autokonzerne aus Deutschland ihre H- Abteilungen haben und dieses Marktsegment ihnen viel zu wichtig und geschäftsfördernd ist, als dass sie es von der Politik wieder zerstören lassen würden. Dass die Regelungen in Holland bsp.weise verschärft wurden, lag doch vor allem an den Stinke-Dieseln und den vormals viel zu laschen Regeln (Steuerfreiheit!)
- Was ist an dem Auto nicht erhaltenswertes Kulturgut? Die Steuern könnten mit Euro 2 (Stahlkat) sogar günstiger sein, als mit H- Kennzeichen. Innenstadtfahrten werden mit dem Auto nicht vorgenommen, es ist ein anderes Fahrzeug dafür vorhanden (H- Richtlinien).
Ich finde es einfach sehr schade, dass hier, mit Verlaub, eine ganze Menge Unwissen mit unglaublich starken Meinungen gepaart auftritt und dann noch mit falschen Tatsachenbehauptungen gewürzt wird. Wer hat das Auto denn schon einmal gesehen, gefahren, sich erklären/ beschreiben lassen? Genau. Und warum schenkt man einem ein Jahr alten Artikel eines Online- Magazins soviel blinden Glauben?
Den denunziatorischen Aspekt finde ich ehrlich gesagt ziemlich bedenklich. Ich jedenfalls werde es mir von nun an 3 mal überlegen, bevor ich irgendwelche Fotos oder Dokumentationen mit den eher technikverliebten Menschen hier teile, wenn ich befürchten muss, dass das irgendjemandem hier dermaßen gegen den Strich geht, dass der mir eventuell das H- Kennzeichen oder sonstwas zerschießen möchte. Das tut mir Leid für diejenigen, die solche Dinge eigentlich interessieren.
Ich diskutier darüber gerne weiter- auch von mir einen friedlichen Gruß,
Leon
|
|
| '72 142 DL B22 - '86 745 GL B230F - '00 V70II D525 - '11 C70 D4
|
