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Sat 11. Oct. 2014, 8:04:22
Ich würde die Laufbahnen hohnen und neue Kolbenringe einbauen. Den Kopf mit neuen Sitzen für die Auslassventile versehen, Auslassventile ersetzen, dann noch eine neue Nockenwelle und Lager einbauen und der Motor hält die nächsten zwanzig Jahre. Austauschmotor macht nur Sinn wenn die Laufflächen Riefen aufweisen oder die Kurbelwelle auf Übermaß geschliffen werden muss. Gruß Michael

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