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Forum Vet
Wiki Edit 29
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| Tue 30. Sep. 2014, 17:44:10 |
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Hallo Roger,
hatte ich auch, wenn ich längere Zeit schnell gefahren war (höhere Temperatur im Antriebsstrang) und dann schalten wollte - langer, langer Pedalweg, aber doch Funktion.
Hab den Geberzylinder erneuert und den Nehmerzylinder überholt; alles frisch befüllt - Problem weg. Kann dir aber nicht sagen, ob es der Geber oder der Nehmer war (ch vermute der Nehmer), beide Teile waren erst drei Jahre alt. Und bei der Gelegenheit wurde auch gleich der Schlauch getauscht - Achtung, solltest du das auch machen, denk an die kleine Dichtung zwischen Schlauch und Nehmerzylinder - der ist in den erhältlichen Sets nicht mit drin, und man sollte den natürlich besser neu nehmen (wusste ich nicht, dass es den gibt, und mein alter Kupferring dichtet nicht mehr so ganz).
Ist aber schön, sich wieder auf die Kupplung verlassen zu können.
Gruß
Kay
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