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Kraftstoffpumpe B20E

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PIERBURG 7.21287.53.0

Danke für den Hinweis von Herrn Dirk P. aus OL, der diese flüsterleise Pumpe in seinen 1800E installiert hatte. Die Pumpen von Bosch sind zu LAUT.

Zahnringpumpe, daher besonders leise. Zusätzlich verhindert der Gummimantel, dass Schwingungen auf die Karosserie übertragen werden.

Elektrischer Anschluss: Kabelschuhe M4 (+), M5 (-). Muttern, Scheiben und Schutzkappen müssen selbst organisiert werden.

Pumpen-Ø 52 mm, die originale Pumpe von Bosch hatte 59 mm. Rohrschelle mit Gummiprofil mit entsprechendem Spannbereich erforderlich.

Achtung! Welches Modelljahr? Wenn 1972, dann prüfen ob das Saran-Filter im Tank nicht verstopft ist. Am besten auf der Saugseite der Pumpe ein Grobfilter installiert ist, ein auswaschbares mit Schauglas. Dann sieht man, ob Dreck aus dem Tank angesaugt wird. Auf der Druckseite der Pumpe das Feinfilter von Bosch im Aluminium-/Blechgehäuse. Feinfilter von Bosch aus Serie 200/700, z.B. Bosch #0 450 905 030 oder auch Volvo #30620512

jean
1800E (1971) - 122S (1964) - PV 54408 (1960) - 780 (1988, 1991)


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