| Thu 28. Aug. 2014, 11:26:56 |
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einen B20 A einstellen ist kein hexenwerk .
wo es oft dran liegt ?CO zu mager ,soll 3-4 % warm im leerlauf.nur ,das werkzeug hat keiner .anders geht es aber nicht.höchstens mit umbau auf einstellbaren düsenstock.
die buttkereits bieten sowas (mit neuer nadel )an .empfehlenswert .
wenn dazu noch der schnelleerlauf richtig eingestellt wird (relation drehzahl zu anreicherung über den choke an der kurvenscheibe ),läuft er auch kalt einwandfrei .
beschreibung im wiki unter vergaser stromberg einstellen .
grüsse uli
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