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B4B mit 123 Ignition Fehlzündungen bei ca 75 km/h wenn warm gefahren

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mal ehrlich .ich habe die vermutung ,das du da ganz schön mist gebaut hast.
026 ist der verteiler vom B18 A 68/75 ps .der im B4b mal gar nix zu suchen hat.da stimmt die kennlinie mal gar nicht.
die 1 ist die codierung für B18 A 68/75 ps .also wieder falsch.wenn schon die kennung nicht auf den motor passt , spielt es allerdings auch keine rolle mehr ,das du die zündung frei schnauze eingestellt hast .was mann sowieso NIe machen sollte ,ich mach es auch nicht.
erkundig dich ,was da beim 123 für den B4 B passt.ich hab allerdings noch nie davon gehört ,das es für den motor überhaupt eine 123 gibt.wer hatdir den 123 als für B4 B passend verkauft ?
noch eins .unterdruckdosen (egal ob für frühvertellung oder wie hier für den 123 )dürfen NICHT verschlossen werden .die müssen ,wenn nicht angeschlossen sind .,zum druckausgleich offen bleiben .nur vergaserseitig wegen falschluft zumachen .
grüsse uli


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