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| Thu 17. Jul. 2014, 12:00:39 |
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Moin auch,
mein Motorsteuergerät (Bosch 0 2080 000 934) aus 1992 hat letzten Samstag den Betrieb eingestellt.
Der Motor startete nicht, da die Benzinpumpen nicht laufen wollten, selbst der Tausch des Benzinpumpenrelais brachte keine Abhilfe.
Durch die Ferndiagnostik eines Andi760 wurde letzten Endes eine Brücke von Klemme 86/2 auf Masse gelegt: Das Fahrzeug sprang an, die Massebrücke war nicht mehr von Nöten und die Fahrt lief gut.
Bis mir mitten auf der A2 der Motor abstarb und die Lamda Kontrolleuchte im Kombiinstrument anging.
Ich rollte von der BAB auf eine Landstraße und fixierte die Massebrücke dauerhaft zwischen Klemme 86/2 und der Masse des Zigarettenanzünders. Das Fahrzeug "sprotze" kurz beim Starten und lief dann ruhig weiter.
Ich habe mir dann ein Motorsteuergerät eines anderen B230FB geliehen: Bosch 0 208 000 595 aus 1990.
Frage war jetzt, ob mein Steuergerät wieder repariert werden kann.
Die Innenansicht offenbart eine merkwürdige Fixierung eines Kondensators:
Sieht ganz so aus, als wäre da schon mal Jemand dran gewesen.
Als ich diese Innenansicht einem Fachmann (Bodo in Radevormwald)zeigte, meinte dieser, daß seine Erfahrung in den Reparaturen von Steuergeräten eher negativ ausfällt: Zu teuer und nicht von Dauer. Er greift lieber in das gut gefüllte Regal und gut ist.
Meine Frage ist daher:
Kennt da Einer einen Anderen, der sowas für "kleines Geld" wieder richten kann, oder hat gute Erfahrung mit einer Firma gemacht ??
Beste Grüße, Sven
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