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Gets Around
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| Tue 1. Jul. 2014, 22:52:33 |
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N'Abend,
gemäß Wissensdatenbank sind bei meiner Bosch 55A Drehstrom-Lichtmaschne die Gleichrichterdioden defekt: Die Ladeontrollleuchte leuchtet, wenn die Zündung ausgeschaltet ist und bei gezogenem Stecker liegt Spanung an D+ an. Dazu habe ich 2 Fragen, auf die vielleicht jemand eine Antwort weiß: Kann ein Bosch-Dienst diesen Defekt reparieren oder muss ich gegen eine andere Lima tauschen?
Was kann ein derartigen Defekt auslösen? Die Lima war eine Original Bosch AT, die ich quasi direkt aus der Verpackung ins Auto gebaut habe. Beim ersten Laufenlassen brannte die Ladekontrolleuchte, ging dann aber nach kurzen Gasgeben aus. Beim Ausstellen des Motors ging die Lampe dann wieder an. Symptome wie oben beschrieben. Da die Lima überholt war (allerdings 1983, seit dem liegt das Teil rum) schließe ich eigentlcih einen Defekt aus. Beim Anschließen kann man ja eigentlich auch nicht viel verkehrt machen. Ich habe wegen der größeren Leistung der Lima gegenüber der 35A ein zusätzliches Kabel mit größerem Querschnitt von B+ der Lima an den Anlasser gelegt. Das kann doch wohl nicht die Lima gehimmelt haben, oder?
Vielen Dank und beste Grüße aus der Domstadt
Sven
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