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| Tue 24. Jun. 2014, 20:16:30 |
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@Kay
Danke für Dein Posting.
Das Pedal pulsiert nicht, aber der ganze Wagen ruckelt beim Bremsen. Trommeln sind neuwertig, d.h. ein Jahr alt und ohne Rost. Der Wagen zieht nicht schief, hat einen sauberen Geradeauslauf und auch im Lenkrad spürt man weder beim Fahren noch beim Bremsen eine unnormale Vibration/Unwucht. Die Lenkung hat zudem kein Spiel. Lediglich die Spur muss nach den letzten Arbeiten in der Werkstatt neu eingestellt werden. Wie und was die Werkstatt beim Einstellen der Bremsen gemacht hat entzieht sich meiner Kenntnis.
Eher würde ich einem Buckel-Experten über die Schulter schauen wollen. Ich bin nur Laie, was diese Technik betrifft und einer der wenigen Oldtimerliebhaber die lieber Fahren als Schrauben. Manch einer rümpft hier die Nase. Trotzdem hab ich in den vergangen 27 Jahren schon hunderte Stunden mit Arbeiten am meinem Buckel verbracht. Aber an Dinge wie die Bremsanlage, Lenkung oder Motor gehe ich nicht heran. Hierzu fehlt mir neben dem Knowhow letztendlich auch das Werkzeug und die Räumlichkeiten.
Gruß
Stephan
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