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| Wed 12. Jan. 2011, 14:35:00 |
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Der Einbau der Unterlegscheiben auf der linken oder rechten Seite der Achse ist soweit ich mich erinnere nicht egal.
Grund: Im Differential stützen sich beide Achswellen mit einem Distanzstück gegeneinander ab. Durch dieses Distanzstück geht die Welle der Ausgleichsräder. Wenn dieses Distanzstück durch einseitige Achseinstellung zu weit nach einer Seite geschoben wird, hat die Welle der Ausgleichsräder kein Spiel. Das tut weh.
Sieht man ganz einfach wenn der Diff.deckel demontiert wird.
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