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Ölaustritt aus Kurbelgehäuseentlüftung B4B

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die Idee mit der Bierdose ist genial, werden ich mal machen und sehen, ob das Öl nicht doch wieder aus der Kurbelwellendichtung kommt.
Dann mal sehen, wie schnell sich diese füllt. Dann mal wieder Motor raus und Kolbenringe überprüfen.
Wie hoch sollte die Kompression denn bei einem B4B sein?


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