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Faltdach nachrüsten

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gute Frage und ich habe auch schon drüber nachgedacht...

desweiteren habe ich Kernkompetenzen zum Thema ! :D

Faltschiebedächer zum Nachrüsten a lá Webasto sind nicht zu empfehlen,
wegen mäßiger Qualität und "versauen" des Autos,
das Dach wird ausgeschnitten und ein Rahmen eingeschraubt,
häufig nicht wasserdicht, der Rahmen ist sehr breit
und die eigentliche Öffnung eher klein, nicht besonders empfehlenswert...

die Firma GOLDE ist das einzig Wahre,
die haben deutschlandweit seinerzeit in den 50er-70er Jahren Stützpunkte gehabt,
und korrekt und professionell Faltdächer nachgerüstet...
und GOLDE war auch serienmäßiger Erstausrüster bei Mercedes, VW, Borgward etc..

meinem VW Käfer habe ich ein GOLDE Faltschiebedach spendiert,
original Käferdach mit original Faltschiebedach, an den Säulen abgeflext, gekauft ...
nach genauer Planung filetiert, mein Dach ausgeschnitten mit 10 mm Untermaß rundum,
meinen Dachausschnitt rundum mit einer Absetzzange abgesetzt,
dann mit einer Punktschweißzange rundum festpunkten lassen,
damit es keinen Verzug und Wellenbildung gibt, sollte nicht schutzgasgeschweißt werden,
an den vorderen Ecken, wo kein Punkten möglich ist, WIG-Löten lassen,
inklusive der Befestigung der originalen Verstärkungsbleche, damit es keine Spannungsrisse gibt...

für einen Amazon kann ich mir das auch gut vorstellen,
mit zwei kleinen Besonderheiten, zum einen braucht es ein Spenderdach,
da kommt meiner Meinung nach ein Ponton-Mercedes in Betracht,
die gab es häufig mit Original-Faltdächern in einer Form und Größe
gut passend zum Amazon...
zum Zweiten sagen erfahrene, alte Autosattler,
daß die Faltschiebedächer zwingend ein rundliches Dach brauchen...
damit es wasserdicht ist, sonst bekommt der Verdeckstoff die falsche Spannung...

bei einem eher planen Dach, wie Ponton & Heckflossen Mercedes sowie VW Bulli,
ist die Abdichtung an den Längsseiten nicht optimal,
weil sich der Verdeckstoff unter Spannung nicht dem Dach anschmiegt,
sondern in Gegenrichtung hochstehen kann....

Grüße Magnus


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