|
|
|
|
| Tue 29. Apr. 2014, 22:17:03 |
|
am drosselklappenschalter sind 4 anschlüsse .masse zu schalter . leerlaufsignal.für schubabschaltung.ohne das signal kann auch kein Co eingestellt werden .
dazu kontakt 1 ( 9 1/2 impulse )bis ganz offen
kontakt 2 10 impulse .
die beiden letzten sind sogenannte drosselklappenstellungsgeber.
das einspritzsignal wird aus druckfühlerwert und drosselklappenstellung gerechnet .ansonsten nur
mit druckfühler wert zu fett .nur das leerlaufsignal mit nem mikroschalter zu schalten ist keine gute idee .
besser : wellenlagerung instandsetzen ,laufbahnen reinigen,darauf achten ,das nur die neue geklipste version des DKS eingebaut ist.die alte mit verschraubtem deckel hat hohen verschleiss
an den laufbahnen .da gabs schon etwa 75 ne ersetzung in die neue version .
grüsse uli
.
|
|
|
