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| Sun 27. Apr. 2014, 22:32:30 |
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Elchbulle 2, man arbeitet nicht mit "Temperatur", mit Fachwissen. Ich zitiere meinen Lieferanten von Drosselklappenwelle, wartungsfreien Gleitlager-Buchsen und div. Kleinteilen:
Das Austauschen der Drosselklappenwelle ist an sich nicht so schwer, allerdings kann man dabei schon fatale Fehler machen. Ein junger KFZ-Mechatroniker (ich sage dazu eher "OBD-reader und Modultauscher") könnte damit eventuell schon überfordert sein. Am besten wäre ein alter Hase, der auch schon mit Vergasern gearbeitet hat, für den ist das dann eine Arbeit für die Mittagspause.
Du wirst eine PN erhalten.
jean
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| 1800E (1971) - 122S (1964) - PV 54408 (1960) - 780 (1988, 1991)
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