| Sat 8. Jan. 2011, 12:57:33 |
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hallo bernhard ,die alte version (schlauch an stutzen der drosselklappe)NICHT mehr einbauen .es gab ne umrüstaktion .der schlauch wurde verlängert und unten in den luftfilter verlegt.
grund dafür :festfrieren der drosselklappe durch kondenswasser .war etwa 72 .
betrifft nur den schlauch von der ölfalle .
der schlauch vom öleinfülldeckel geht aber noch wie vor zum kalibrierten nippel am ansaugkrümmer .da hat sich nichts geändert .
udndne artikel über kurbelgehäuseentlüftung im wiki werd ich noch dahingehend ergänzen .
grüsse uli
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