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Gets Around
Wiki Edit 49
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| Fri 14. Feb. 2014, 14:45:09 |
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mhhhh kay,
kommt das Teil aus dem Bootssport?
So ala Einfüllstutzen???
Also, ich nehm ne rote HZ-Spule.
Lenkradschloss hab ich grad hinter mir.
So einfach wars nun doch nicht, wollte die Blinkerrückstellung und den Schleifkontalt fuer Hupe drin haben.
Jetzt gibt es kein Kabel mehr im Lenkrohr und das Loch zum Lenkgetriebe konnte endlich zu.
Das Mantelrohr wurde vom 140er übernommen und auf Mass zum neuen LK-schloss gekürzt.
Der Blechhalter hinter dem Armarturenbrett bekam einen Zapfen der das Mantelrohr am wegdrehen hindert.Denn, wenn die Sperre einrastet und das Mantelrohr nur mit Gummischelle im Armarturenbrett sitzt dreht sich alles mit....und das Schloss wäre witzlos.
Die Sperrbuchse wurde vom 140er Lenkrohr demontiert und auf das Amazon Lenkrohr gesetzt und gepunktet.
Was jetzt nicht mehr geht.... die Demontage des Lenkrohres etc., da muss man in Zukunft die kpl. Lenksäule aus dem Fahrerraum fummeln....und vorher muss das Armarturenbrett raus.
Jetzt ist durch die Sperrbuchse alles zu einer Einheit geworden.
Die Lenksäulenverkleidung wurde auch vom 140er übernommen und angepasst.
Werd mal enn Foto die Tage machen.
Fazit. Aus zwei mach eins.
Die 140er Geschichte musste allerdings dran glauben.
Tüv.
Lenkradschloss hebt die PZ. auf und wird auch nicht mehr eingetragen.
Umbau muss besichtigt werden koennen.
Die PZ war vorher im Schein als Diebstahlsicherung eingetragen und entfällt dann.
Das Loch im Armarturenbrett kann ja mit nem Ziggianzünder oder Warnblinkschalter versehen werden.
sers uli
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