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Gets Around
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...
Morjen....
also, ich kenn da meist nur den Fehler in falsch eingestelltem/n Vergaser/n, oder nem defekt darin.
Sofern Du die Zündung schon durch hast.

Vor allem diejenigen, die einfach mal eben Vergaser tauschen und dabei völlig die Düsenbestückung vergessen.

Die böseseste Überraschung war mal Kolbenschäden wegen zu magerem Gemisch im Vollastbereich,
bei nem Kunden.
(B30 Verg. auf nen B20 Motor)

Sers Uli


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