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Forum Vet
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| Mon 16. Dec. 2013, 13:51:42 |
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Ich finde die dunkelblauen von Superflex verdammt hart, mir sind die hellblauen die z.B. W&G verkauft deutlich sympathischer (weiß jedoch nicht wer die herstellt). Die dunkelblauen haben fast null Federwirkung, d.h. Stöße in Längsrichtung oder quer zum Straßenverlauf gehen fast 1:1 auf die Karosserie, das fährt sich doch sehr hart. Jedes Schlagloch geht direkt zum Fahrer durch wenn's nicht durch die Wirkrichtung der Stoßdämpfer gemildert werden kann.
Für den Querlenker innen und die Schubstrebe hinten habe ich am 960 die dunkelblauen verbaut weil es nichts anderes gab. Allerdings waren die orig. Gummis an diesen Stellen auch schon sehr hart. Den Rest in in PU hellblau neu gebuchst. Fährt sich minimal härter, nur der Kenner merkt den Unterschied, aber viel präziser und das Bremsengerüttel ist als positiver Nebeneffekt auch weg. Und es knarzt auch nichts weil ich das beigelegte Fett überall dort verwendet habe wo die PU-Teile direkt en Kontakt zu den Fahrwerkskomponenten haben (d.h. ohne eigene Metallhülse außen rum).
Gruß ... Ingo
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| 2005er V70R + '92er 960SE + '78er 262C ... denn das Leben ist zu kurz um langweilige Autos zu fahren http://www.networksvolvoniacs.org/extensions/awc/forums/images/emotions/default/biggrin.gi...
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