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BKV 140 2-Kreis Wirkung weg nach 3s

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Moin,

Meine Frau und ich haben gestern noch einen Ansaugtest durchgeführt, bei verschiedenen Pedalstellungen (Rappelventil ist ok und sitzt bei mir im Schlauch, der Stutzen am BKV hat keines und ist nur Stutzen).

Das Ergebnis:
1. Pedal in Ruhelage: Unterdruck kann aufgebaut werden.
2. Pedal etwas gedrückt: Es ist glatter Durchgang durch den Booster, kein Unterdruck aufzubauen.
3. Pedal stärker durchgetreten: Unterdruck wieder aufbaubar.

Ich folgere mal und ihr sagt bitte ob ich richtig liege:
Nur in Ruhelage und bei Vollbremsung kann ein Unterdruck aufgebaut werden. Die Menbran an sich ist heile. Das Problem ist das Schlüsselventil, welches nicht erst die Unterdruckseite abdichtet, bevor! die andere Ventilseite zum athmosphärischen Druck geöffnet wird! Beide Ventilhälften stehen also gleichzeitig auf, da hat sich was zerlegt oder klemmt...

Grüsse
Lothar (schade, eigendlich wollte ich noch ein paar Ründchen drehen mit dem Karren... ich geh jetzt erstmal im Garten Geld ausgraben )
Editiert am Tue 12. Nov. 2013, 12:34:18 von Volvomaniac544


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