| Sat 9. Nov. 2013, 9:18:16 |
|
Moin Detlef,
ganz einfach :
an der Hupe sind 2 Kabel. Eines kommt aus der Lenksäule ( Masse ) , eines kommt aus dem Kabelbaum ( Plus ). An dem Kabel aus dem Kabelbaum muß bei eingeschalteter Zündung ständig Plus anliegen.
Das andere Kabel ( aus der Lenksäule ) hat garnichts - es bekommt erst Masse, wenn du sie oben mit dem Hupenknopf überbrückst.
Wenn du misst dann müssen beide Kabel abgezogen sein.
Zum Testen kannst du ja - wenn du gesichert festgestellt hast welches Kabel Plus und Minus ist - eine Verbindung per fliegender Leitung herstellen.
Also das Kabel aus der Lenkung an die Hupe und an den anderen Hupenkontakt ein Kabel vom Pluspol der Batterie. Wenn du jetzt hupst sollte ein Ton kommen ( wenn die Hupe ok ist ).
Wenn nichts kommt, dann umgekehrt versuchen.
Also das Pluskabel an die Hupe anschließen und per Kabel Masse von der Batterie holen.
In einem dieser Fälle sollte ein Ton kommen und dann weißt du wo dein Fehler liegt.
Wenn immer noch nichts kommt, sind ( unwahrscheinlicherweise ) beide Anschlüsse tot.
Evtl sollte man vorher zum Test die Hupe einmal direkt an die Batterie klemmen um sicherzustellen das sie ok ist.
Gruß
Roger
|
|
Editiert am Sat 9. Nov. 2013, 9:19:43 von RKV
|
