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Hinterachse 164er

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ein umbau von M400 auf M410 ist theoretisch möglich .genau so wie beim M40/41.es wird dazu auch : lange hauptwelle und Od flansch mit lagerhalter gebraucht.die teile müssen vom M 410 genommen werden .da kann mann auch gleich das m 410 einbauen .
zusätzlich braucht man auch bei M 400/410 etliches an spezialwerkzeug ,da die vorgelegewelle mit kegelrollenlager gelagert ist .auch schwieriger zu zerlegen und zusammenbauen .
warum oD anstatt 5 gang ? od ist einfach anzubauen .ohne getriebeneukonstruktion .
einfach lange hauptwelle ,lagerhalter und flansch zusätzlich montieren .
dazu muss gesagt werden ,das der OD durch den planetentrieb keine seitendrücke wie z.b bei jedem 5.ganggetriebe hat.und somit wesentlich haltbarer ist.
volvos erstes 5.ganggetriebe (M 47 /1)wurde bereits nach 2 jahren umkonstruiert .was aber die lebensdauer nicht wesentlich verbessert hat.nach ca 200000 km fast immer schäden im 5.gang bereich.durfte auch infolge zu hoher belastung im 5.gang NICHT in turbo bzw B28 oder 16 V eingebaut werden .
deshalb besser : passendes getriebe (M 41 / 410 / 46)mit J type oder besser P type(kein tachoantrieb ) OD .
grüsse uli


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