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Rostfreier, ungeschweißter P1800E - Fast noch jungfräulich aus erster Hand

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Gets Around
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So... heute mal alle Teile soweit gesichtet und zusammen gepackt.
Fielen mir doch die beiden Instrumente in die Hand:

NOS-1.jpg

NOS-2.jpg

In Amerika wird es mit Gefängnisstrafe belegt, wenn man den Kilometerstand oder den Tacho manipuliert.

Am 15. Mai 1978 hat der Erst- und Vorbesitzer Bruce den Volvo in die Werkstatt gebracht und den Tacho wechseln lassen, denn der eingebaute Tacho blieb bei 56059 Meilen stehen.
Geliefert wurde auch wohl ein Drehzahlmesser, der offensichtlich nicht eingebaut wurde.

Hier die Rechnung vom 15. Mai 1978:

1978 05 15 056059 mls.jpg

Danach gibt es einen Aufkleber für die Fahrertür, auf dem der Tausch genauestens dokumentiert wird.
Hier (unterer) zu sehen:

Odometerwechsel-2.JPG

Leider nicht mehr allzu gut erhalten, war er doch nur auf einfachem Papier gedruckt.
Ich habe den alten Aufkleber rekonstruiert, ein paar Buchstaben fehlen aber noch, die sich leider auch sinngemäß nicht ergänzen lassen. Zumindest ich kann es nicht.
Hier zu sehen:


Odometerwechsel.jpg

Der obere entfernte Aufkleber war wohl am allerehesten ein Inspektionsaufkleber, genau kann man das nicht mehr feststellen.

Meine nächste Arbeit wäre gewesen, die Innentüren und die Türausschnitte anzulackieren, da der original erhaltene Lack durch 40 Jahre "Gut-aussehen" doch etwas Patina angesetzt hat...
Aber der nächste Besitzer will ja auch noch etwas zu tun haben...

Dirk
http://www.drag1.de


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