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Test Motoröl 20W-50

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... es gibt auch Adapter für Öldrucksensoren, die unter den Ölfilter gesetzt werden. Dann sitzt der Sensor im vollen Ölstrom, und das ist wohl zugleich die einfachste Montagemöglichkeit. Ölfilter runter, Adapter mit dazugehöriger Dichtung auf den Block schrauben, dann den Ölfilter wieder auf den Adapter setzen. Der Adapter hat bis zu vier Anschlussmöglichkeiten, ich hab da Öldrucksensor und Öltemperatursensor drauf. Ich kann bei Interesse gern mal Fotos mailen, dann bitte 'ne PM.

Wg. Temperaturmessung an diesem Punkt: Bei meinem B18D ca. 80 Grad im Stadtverkehr, max. 110 Grad bei dauerhaftem hohem Tempo auf der Autobahn.

Gruß
Kay

Das Problem mit zu niedrigem Öldruck und flackernder Öldruckanzeige im Leerlauf gibt es bei anderen Motoren auch, wenn die Nebenwellenlager verschlissen sind (z.B. bei VW-Dieselmotoren). Das nur der Vollständigkeit halber.


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