| Mon 7. Oct. 2013, 15:08:46 |
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Hinterachsuebersetzung 164er B30E
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Hallo zusammen,
mein 72er B30E mit M400 laeuft mittlerweile wieder problemlos aber mir faellt die arg kurze Hinterachsuebersetzung auf. Als Dieselfahrer empfinde ich spaetestens ab 70 den Wunsch in einen 5. oder 6. zu schalten und mehr als 120 km/h empfinde ich als Zumutung...auch wenn dann irgendwann die Windgeraeusche zunehmen. Nach meinem Gefuehl, ohne es ausprobiert zu haben, halte ich die eingetragenen 190km/h im Brief fuer ein Maerchen es sein denn bei gefuehlten 8000 U/min.
Ich muss mal bei Gelegenheit die Uebersetzung am Typenschild checken aber 3,31:1 waere dann ja schon die laengstmoegliche.
ab 72
B30 E
M 400 3,31 :1
M410 3,54:1
Bw 35 3,31 : 1 ,3,54 : 1
Eine Frage an Euch Experten: Fuer den Fall das die HA Uebersetzung doch 3,73 : 1 sein sollte kann ich damit in eine normal Volvo Werkstatt fahren oder muss ich zu Buttkereit und Konsorten und was kostst so etwas?
Danke und Gruss
Thomas
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