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Forum Vet
Wiki Edit 29
Threads 52
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| Fri 4. Oct. 2013, 16:29:57 |
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... wenn die Spezifikation (SE, SF, SG) stimmt und der Wechselinterval, sollte man das Thema Öl nicht zu wichtig nehmen. Hab mal in einer Raffinerie als Monteur gearbeitet, und da trug sich folgendes in der Öl-Abfüllung zu: 1000 Liter-Dosen Aral-Öl - blauer Farbzusatz. 1000 x Esso - rot, Inhalt aus derselben Groß-Menge. Bei Shell war's gelb, Baumarkt-Öle bekamen keinen Farbzusatz. Soll heißen: In vielen Ölen ist (bei gleicher Viskosität!) original dasselbe drin, egal, ob da nun Longlife, High-Performance, Everlast oder was auch immer draufsteht. Schaut mal, was Mercedes zulässt: fast alles!
Also, regelmäßig wechseln, max. Füllstand einhalten, kalten Motor schonend fahren - hat bei mir in 35 Jahren immer gereicht, und ich hatte immer alte Autos und kein Geld für teures Öl. Nur vom Kettensägenöl sollte man die Finger lassen, steht bei Max Bahr oder wo sonst im Baumarkt zumeist direkt neben den Motorölen ...
Gruß
Kay
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