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| Fri 13. Sep. 2013, 16:31:33 |
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mann nennt sowas loch im übergang .bei plötzlichem gasgeben fliesst die luft schneller als der kraftstoff.es kommt dabei zu einer abmagerung.der motor geht solange in die knie ,bis genug kraftstoff nachgekommen ist.deshalb gibt es die beschleunigerpumpe,die übers gasgestänge beim gasgeben zusatzkraftstoff einspritzt.beim gasgeben (stehender motor )muss aus einem röhrchen im vergaser krafstoff eingespritzt werden .prüfen.
kraftstoffaustritt aus den drosselklappenbereich ist normal ein indiz dafür,dasdie drosselakppenwlle ausgeschlagen ist.halb öffnen und wackeln ,darf kein spiel haben .wenn ja ,muss der vergaser ausgebuchst werden
bevor du an den vergaser gehst:
ventile einstellen.
schliesswinkel und zündung einstellen .
vergaserfuss und ansaugkrümmerdichtung auf falschluft absprühen .
was oft beim stehen passiert :bleifrei bildet rückstände .vor allem an den kleinen düsen (hauptdüse 1,175 mm ).wen nach einstellung noch nicht i,o.vergaser zerlegen .reinigen.
wenn möglich im ultraschallbad .
auf jeden fall grösse hauptdüse überprüfen (düsenlehre ) oder mit düsenreibahle vorsichtig reinigen,dabei auch funktion beshcleunigerpumpe prüfen .
wenn du dir das nicht zutraust,such dir jemand ,der den vergaser kennt und dir helfen kann .
grüsse uli.
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