| Tue 10. Sep. 2013, 9:23:25 |
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Ja, das ist einer der Gründe, die gegen das Pulverbeschichten an Kfz-Teilen sprechen. Zum einen ist die Beschichtung - wenn erforderlich - nur schwer wieder zu entfernen und zum anderen merkt man erst (zu) spät, wenn es darunter rostet. Die zähe und vergleichsweise dicke Beschichtung wölbt sich kaum auf, wenn es darunter rostet, so daß man es erst merkt, wenn der Schaden schon groß ist. Versierte Restaurierer stehen daher der Pulverbeschichtung eher skeptisch bis ablehnend gegenüber und bleiben lieber bei der herkömmlichen Lackierung und ggf. Wachsbeschichtung (Unterboden, Rahmen).
Gruß
Tripower
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Editiert am Tue 10. Sep. 2013, 9:24:20 von Tripower
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