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Stirnradmord… Fertigungsprobleme?

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Gets Around
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Hej!
Ende Juli war es bei mir soweit - seltsame klopfende Geräusche aus dem vorderen Bereich des Motors stoppten meine Fahrt von Graz nach Leipzig jäh kurz vor Passau…
Abschlepp.jpg

Nun denn, meine Versicherung war so nett, mich mit einem Leihwagen zu versorgen und mir meine Amazone vor die Haustür zu bringen.
Ich rechnete ja mit Karies, aber mir purzelte das Stirnrad förmlich entgegen…


Stirnrad5.jpg


Stirnrad1.jpg


Stirnrad4.jpg


kein Wunder, dass das alles nicht mehr lief, wie es sollte.
Erinnere ich mich richtig, dass es mal eine Charge Räder mit Qualitätsmängeln gab? Ich erinnere mich dunkel, dass der Vorbesitzer die Stirnräder ausgetauscht hatte, was im Nachhinein betrachtet offenbar keine tolle Idee war… Aber kann man ja nicht ahnen, dass das neue Rad gleich nach 50000km den Geist aufgibt. Die Zähne sind jedenfalls alle noch einwandfrei.

Ein paar Novotexbrösel mit ca 4x4mm habe ich von vorn rausfischen können, die klebten hinter dem Stirnrad am Motorblock - wie groß sind die Chancen, dass ich den Rest über Ölwechsel mit Nachspülen rausbekomme? Werde mal einfach sieben und schauen was rauskommt. Habe leider hier keine Möglichkeit den Motor anzuheben und die Ölwanne abzumachen. Suboptimal, aber bevor ich wieder in Graz bin (920km) habe ich wohl leider keine Möglichkeit, sie abzumachen…
Ich werde mal ein genaues Auge auf den Öldruck haben.

Jakob


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