| Thu 20. Jun. 2013, 22:57:14 |
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hallo sören ,der mittelkonatkt ist die massezuleitung.da der 123 die masse von verteilergehäuse nimmt,nicht mehr nötig.
bei den düsen ist es egal ,wie rum die angeschlossen werden .iwe bei allen magneten .
dein problem .an kabelstrang glaube ich nicht.da gabs noch nie ärger:.
da hab ich eher die krafstoffversorgung in verdacht.
wie ich früher sowas geprüft habe :langer schlauch mit kraftstoffdruckmessuhr nach aussen (ablesen beim fahren)einbauen .und fahren .wenn der druck abfällt ,weisst du ,wo du suchen musst.
grüsse uli
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