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| Tue 28. May. 2013, 12:54:15 |
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Nachtrag
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In den "Ausrüstungslisten" von Bosch ist dokumentiert, dass der Temperaturfühler #0 280 130 009 in der Zeit von September bis Dezember 1969 ab Werk verbaut und Januar 1970 durch den Fühler #0 280 130 014 ersetzt wurde.
Aus den "Kennlisten Technische Merkmale" von Bosch lässt sich schliessen, dass das Gehäuse von #0 280 130 009 aus Stahl ist, das Gehäuse von #0 280 130 014 aus Messing ist
Im eingebauten Zustand, am Montag am Montageband, in der Düsternis von Händlerlager und -werkstatt lässt sich das Material des Gehäuses nur schwer erkennen, vermutlich liess sich Volvo deswegen den Messing-Fühler mit braun statt schwarz eingefärbtem Flachsteckanschluss liefern.
jean
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| 1800E (1971) - 122S (1964) - PV 54408 (1960) - 780 (1988, 1991)
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