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Öldruck-Kontrollleuchte - Schaltung

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Situation: Die Öldruckkontrollleuchte leuchtet plötzlich nicht mehr.

Wer kann mir sagen: Von wo kommen die Plus-Kontakte an die Leuchte? Das Masse-Kabel kommt vom Öldruckschalter, geht an den Mittelkontakt der Leuchte und ist in Ordnung. Der Öldruckschalter ist ebenso ok. Die Leitung zur Fassung ebenso. Es liegt wohl an der Plus-Versorgung. An der Fassung der Ölkontrollleuchte landen 2 (Plus)-Leitungen an der Fahne der Fassung. Laut Schaltplan gehen diese an die Tankanzeige und an die Ladekontrolleuchte, die durch die eingeschaltete Zündung versorgt werden. Ich meine aber, dass eines vom Zündschloss direkt an die Ölkontrollleuchte geht. Tankanzeige und Ladekontrollleuchte sind auch ok. Wenn in Reihe geschaltet, dann verstehe ich nicht, wieso die in der Mitte befindliche Ölkontrollleuchte nicht leuchtet. Dass die Arbeit an dieser Stelle nicht eben leicht und übersichtlich ist, muss ich wohl nicht weiter ausführen . . .

Hat jemand eine Idee, ohne dass ich neu kabeln muss?

Gunvor - sich morgen wieder auf die immobile Rückenlage unterm Armaturenbrett freuend
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Buckel & Beduin - volvemus!


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