|
|
|
|
| Mon 6. Dec. 2010, 11:45:51 |
|
hallo markus ,ganz einfach.der synchronring vom 4 .gang hat sich verdreht. er MUSS mit den drei ausparungen in den synmchrosteinen sitzen .ansonsten bekommst du die hauptwelle nicht bis zum anschlag.häufiger fehler .zur instandsetzung musst du den deckel ab machen.achte darauf ,das dir die drei federn der schalttarretierung nicht reinfallen,wenn du den deckel abmachst.
das abdichten hinten hättest du dir sparen können .die undichtheit hinten kommt vom entlüftnippel,nicht von der dichtung.
so gehts :zweiten entlüftnippel besorgen .
alten nippel hinten ausbauen ,zulöten ,wieder einbauen .für neuen nippel im dom (vorwärts gerichtet etwas (ca 2 cm )unterhalb des gewindes für den schalthebel )loch bohren.achtung ! der nippel ist konisch .zum bohren NUR vorderstes geringstes maß des nippels nehmen .
einschlagen .da wird die entlüftung von der schaltkulisse abgedeckt und bleibt dicht.
daniel müsste das auch bei M 41 beschrieben haben .
grüsse uli
|
|
|
