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| Thu 18. Apr. 2013, 12:12:07 |
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Hallo Jean,
danke für den Link, wobei ich die kannte auf den Bildern von Norm ja als eher gering sehe und auch ok.
Aber die Kante an den Bildern von KalleP sind ja schon etwas heftig.
Wie sieht ihr das?
Ich dachte schon wegen dem was Uli schreibt das Blech ging bis zur Kante des Innenschweller/Holm und wird da dann am Falz angepunktet.....das hätte mich gewundert.
Im Werk mussten die ja so den Aussenschweller zuerst an dem Innenschweller punkten und danach and das ganze an die Karosserie. Ansonsten kann man ja gar nicht die Schweiß-Punkte mit der Zange setzten.
Grüße Daniel
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| Volvo V40; Volvo 240 Klassik Bj 1993; Volvo 123GT Bj 1968; VW T2B Westfalia "Helsinki" Bj 1975
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