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Forum Vet
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| Sun 7. Apr. 2013, 12:24:59 |
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Hallo Achim,
Mein erster Buckliger hatte einen B20A mit Doppelabgang. Hier musste ich kurz nach dem Kauf die Auspuffanlage komplett erneuern. Es kam eine Serienanlage vom B18 drunter bis zum Vortopf. Dann wurde ein Hosenrohr aus dem Amazon oder auch 140er genommen entsprechend gerichtet und hinten abgeschnitten (das geht, weil diese Autos den Vorschalldämpfer weiter hinten liegen haben). Also ein bischen basteln ist schon, geht aber, ich hatte damals noch kein Schweissgerät  .
Du könntest deinen Motor (wenn es ein B18A ist) mit den Zweifach-SUs in einen B18 D1 verwandeln, der hatte auch eine A-Nockenwelle und den gleichen Verteiler wie der A, wobei die Unterdruckdose nicht angeschlossen wird (siehe Manual B18D). Allerdings brauchst du den Doppelabgang da nicht, bringt nix und gab es auch für alle "Evolutionsstufen" der B18Ds des Buckligen nie.
Grüsse
Lothar
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Editiert am Sun 7. Apr. 2013, 13:50:20 von Volvomaniac544
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