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Gets Around
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Ja, Motorbrücke braucht man wohl nicht, aber achte auf den Öldruckschalter und den Geber für die Wassertemperatur. Die sitzen hinten am Motor und werden gern mal an der Spritzwand eingeklemmt.
Also entweder ausbauen, oder ein entsprechend dickes Brettchen einpassen.

Die Auspuffanlage von der GCP WEbseite kommt mir etwas zu alt vor. Meiner Meinung nach hat sich die Aufhängung des Auspuffs später noch geändert. Bei den späteren 444 und den 544 mit B16 ist ein Träger am Getriebelager angeflanscht. Das Lager hat deshalb auch unten noch eine Aufnahme für zwei Bolzen. Leider finde ich im Moment das Bild nicht mehr... Falls ich noch was finde werde ichs einstellen.

Gruß
Volker


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